سوئیچ انتقال خودکار چگونه کار می کند؟ راهنمای روشن برای صاحبان ژنراتور

ساعت 2:00 صبح است و طوفان به تازگی خط تاسیسات محلی را از بین برده است. در داخل یک کلینیک کوچک، چراغ ها به سختی سوسو می زنند. چند ثانیه بعد، دیزل ژنراتور آماده به کار در حالت زمزمه معمولی خود قرار می گیرد و تجهیزات کلینیک طوری به کار خود ادامه می دهند که گویی هیچ اتفاقی نیفتاده است. وسیله ای که این امکان را فراهم کرد یک سوئیچ انتقال خودکار یا ATS است. نتیجه گیری ساده است: یک ATS منبع تغذیه عادی را تماشا می کند و هنگامی که منبع تغذیه از کار بیفتد، بار الکتریکی ساختمان را به طور خودکار به یک منبع پشتیبان منتقل می کند. وقتی برق عادی برگشت و پایدار شد، بار را بدون هیچ گونه اقدام دستی به عقب برمی‌گرداند. این فرآیند خودکار فقط یک راحتی نیست. این چیزی است که بارهای ضروری را در هنگام قطع برق زنده نگه می دارد.

کاری که سوئیچ انتقال خودکار انجام می دهد

یک ATS بین دو منبع تغذیه و بارهایی که آنها در خدمت آنها هستند نصب می شود. منبع اولیه معمولاً شبکه شهری محلی است. منبع ثانویه معمولاً یک مجموعه دیزل ژنراتور است. سوئیچ انتقال خود شامل کنتاکت های سوئیچینگ، یک کنترل کننده منطقی و حسگرهایی است که به طور مداوم بر منبع برق ورودی نظارت می کنند. هنگامی که ولتاژ یا فرکانس برق برای یک دوره تعیین شده خارج از یک تحمل از پیش تعیین شده قرار می گیرد، ATS یک فرمان شروع به ژنراتور می فرستد. پس از اینکه خروجی ژنراتور به ولتاژ و فرکانس نامی رسید، ATS بار را از گذرگاه برق به شین ژنراتور منتقل می کند. هنگامی که برق شهری برگشت و برای یک زمان از پیش تعیین شده ثابت می ماند، ATS بار را برگردانده و به ژنراتور می گوید که پس از یک دوره خنک کننده اضافی خاموش شود. کل این دنباله به گونه ای طراحی شده است که ایمن، قابل تکرار و بدون دخالت انسان باشد.

اجزای اصلی یک سوئیچ انتقال خودکار

یک ATS استاندارد دارای چهار گروه اصلی از اجزا است:

• کنترل کننده: مرکز منطقی که ولتاژ، فرکانس و چرخش فاز را بررسی می کند.
• مکانیسم سوئیچینگ: معمولاً کنتاکتورها یا قطع کننده های مدار قالبی که بار را به صورت فیزیکی حرکت می دهند.
• رله های تاخیر زمانی: فواصل را برای دنباله انتقال تنظیم کنید تا سوسو زدن های لحظه ای باعث شروع غیر ضروری نشود.
• کنتاکت ها و پایانه های کمکی: ATS را به کنترل کننده استارت اتوماتیک ژنراتور و سیستم هشدار وصل کنید.

کنترلر بخشی است که شما برنامه ریزی می کنید. تعیین می کند که ولتاژ چقدر باید کم باشد، تأخیر چقدر طول بکشد، و ژنراتور چند ثانیه باید قبل از پذیرش بار کار کند. یک کنترلر خوب همچنین به شما نمایشی از در دسترس بودن منبع و وضعیت بار می دهد.

نحوه عملکرد سوئیچ انتقال خودکار گام به گام

در اینجا دنباله کامل به صورت عملی آمده است:

1. نظارت کنید. کنترل کننده به طور مداوم ولتاژ و فرکانس منبع برق را اندازه گیری می کند.
2. تشخیص دهید. اگر ولتاژ برای یک زمان از پیش تعریف شده به کمتر از نقطه تنظیم، شاید 80 درصد اسمی برسد، ATS آن را به عنوان یک قطعی در نظر می گیرد.
3. شروع کنید. کنتاکت های کمکی یک سیگنال شروع را به کنترل کننده موتور ژنراتور ارسال می کنند.
4. تأیید کنید. ATS منتظر می ماند تا ژنراتور به ولتاژ نامی، معمولاً 380/480 ولت و فرکانس پایدار برسد. این معمولاً 5 تا 15 ثانیه بسته به موتور طول می کشد.
5. انتقال. کنتاکت های سوئیچینگ بار را به گذرگاه ژنراتور منتقل می کنند. لحظه انتقال ممکن است شامل یک وقفه کوتاه باشد، همانطور که توسط حالت انتقال تعریف شده است.
6. نظارت و بازگشت. هنگامی که برق شهری برگشت و برای یک دوره از پیش تعیین شده ثابت می ماند، ATS به عقب منتقل می شود. سپس سیگنال توقف را پس از اجرای خنک کننده به ژنراتور ارسال می کند.

تاخیرها دلیلی دارد. یک افت ولتاژ کوتاه یا یک صاعقه ممکن است کمتر از نیم ثانیه طول بکشد. بدون تأخیر، ATS ژنراتور را برای هر سوسو زدن روشن می‌کند و باعث می‌شود که ساعت‌های موتور و مصرف سوخت غیرضروری باشد. تاخیر معمول شروع 1 تا 3 ثانیه پس از تشخیص قطعی است. تأخیر بازگشت اغلب بیشتر است، شاید 5 تا 10 دقیقه، تا مطمئن شوید که شبکه واقعاً برگشته است.

حالت های انتقال: باز، بسته و بار نرم

علاوه بر توالی اصلی، انتقال فیزیکی بین منابع توسط حالت انتقال توصیف می‌شود. سه نوع اصلی را خواهید دید:

انتقال باز استاندارد اکثر تاسیسات دیزل ژنراتور است زیرا ساده، ارزان و قابل قبول برای بارهایی است که می توانند چند ثانیه قطع شدن را تحمل کنند. یک انتقال بسته نیاز به موازی لحظه ای دو منبع دارد که پیچیدگی می افزاید و در فرآیندهای حیاتی استفاده می شود. Soft-loading نسخه پیشرفته تر انتقال بسته است. به جای ایجاد یک شکست سخت، به تدریج قدرت را تغییر می دهد. اگر بار موتور یا محدودیت اندازه ژنراتور دارید، حالت انتقال به یک عامل انتخاب مهم تبدیل می شود.

آنچه ATS از آن جلوگیری می کند

یک ATS تنها در مورد راحتی نیست. همچنین یک وسیله ایمنی است. حیاتی ترین عملکرد جلوگیری از اتصال همزمان ژنراتور و شبکه است. اگر یک ژنراتور به یک خط برق مرده برگشت بخورد، می تواند به کارگران شرکت برق آسیب برساند. ATS از اینترلاک‌های مکانیکی و الکتریکی استفاده می‌کند تا اطمینان حاصل کند که تنها یک منبع در یک زمان متصل است. در یک انتقال باز، کنتاکت‌ها قبل از اتصال ژنراتور، بار را از دستگاه جدا می‌کنند. به این می گویند شکست قبل از ساخت. در حالت انتقال بسته یا بارگذاری نرم، دو منبع عمداً برای چند چرخه همگام و موازی می‌شوند، که فقط به این دلیل امن است که تجهیزات همگام‌سازی ولتاژ، فرکانس و زاویه فاز را در محدوده‌های محدود تأیید می‌کنند.

استفاده از سوئیچ انتقال خودکار با مجموعه دیزل ژنراتور

یک ATS و یک ژنراتور باید به عنوان یک سیستم کار کنند. ATS فرمان شروع را ارائه می دهد، آمادگی ژنراتور را نظارت می کند و سپس انتقال را انجام می دهد. برای سمت ژنراتور، موتور و دینام باید بتوانند بار را در یک مرحله بپذیرند. این بدان معناست که نوع مجموعه ژنراتور، اندازه و سیستم کنترل همه مهم است. در زیر سه روش متداول این جفت شدن در عمل آورده شده است.

برای مکان های داخلی و حساس به سر و صدا

ساختمان‌های تجاری، کلینیک‌های پزشکی و هتل‌ها اغلب به برق پشتیبان نیاز دارند، اما همچنین باید سر و صدا را تحت کنترل داشته باشند. یک مجموعه دیزل ژنراتور نوع بی صدا از یک محفظه صوتی برای کاهش سطح سر و صدا استفاده می کند و در عین حال ظرفیت کافی برای ATS برای تحمل بارهای معمولی ساختمان را فراهم می کند. محفظه همچنین از ژنراتور در برابر آب و هوا و تماس های غیر معمول محافظت می کند و آن را به شریک خوبی برای یک ATS در یک سایت فشرده تبدیل می کند. مثلا ما مجموعه دیزل ژنراتور نوع بی صدا طراحی شده اند تا نزدیک به فضاهای اشغال شده نصب شوند و در عین حال سیگنال های کنترل استاندارد ATS را می پذیرند.

تولید کنندگان، تامین کنندگان مجموعه دیزل ژنراتور نوع بی صدا سفارشی - جیانگسو فورد Jiangsu Ford Generator Co., Ltd. تولید کنندگان و تامین کنندگان دیزل ژنراتور نوع بی صدا سفارشی چین است، در مقایسه با تولید کنندگان باز... مشاهده محصول →

برای کارخانه های صنعتی و تاسیسات متمرکز بر تعمیر و نگهداری

کارخانه های صنعتی به ندرت نگران سر و صدا هستند، اما به دسترسی به تعمیر و نگهداری اهمیت می دهند. مجموعه دیزل ژنراتور با قاب باز به مکانیک دسترسی کامل به موتور، رادیاتور و دینام بدون برداشتن روکش می دهد. این زمانی مفید است که ATS در یک سوئیچ‌خانه مجاور قرار می‌گیرد و شما نیاز دارید که هر دو قطعه را به سرعت سرویس کنید. واحدهای فریم باز نیز در یک اتاق ژنراتور اختصاصی سبک تر و راحت تر هستند. شما می توانید ما را بررسی کنید مجموعه های دیزل ژنراتور فریم باز برای جزئیات در مورد گزینه های موتور و سازگاری کنترل.

مجموعه‌های دیزل ژنراتور فریم باز سفارشی تولیدکنندگان، تامین‌کنندگان - جیانگسو فورد Jiangsu Ford Generator Co., Ltd. تولید کنندگان و تامین کنندگان مجموعه دیزل ژنراتور فریم باز سفارشی چین است، مجموعه ژنراتور قاب باز... مشاهده محصول →

برای سایت های فضای باز با آب و هوای سخت

جایی که ژنراتور باید در هوای مملو از باران، برف یا نمک بیرون بنشیند، محفظه آن به اندازه دینام مهم است. مجموعه های دیزل ژنراتور کانتینری برای چنین شرایطی ساخته شده اند. آنها یک محفظه ضد آب و قابل قفل را ارائه می دهند که می تواند کنترل های اضافی یا یک پانل کوچک ATS را نیز در خود جای دهد. این رویکرد کار ساخت سایت را کاهش می دهد و کل بسته برق پشتیبان را در یک واحد نگه می دارد. ما مجموعه دیزل ژنراتور از نوع کانتینری یک انتخاب رایج برای نصب از راه دور و در معرض دید هستند.

تولید کنندگان، تامین کنندگان مجموعه دیزل ژنراتور نوع کانتینر سفارشی - جیانگسو F Jiangsu Ford Generator Co., Ltd. تولید کننده و تامین کننده مجموعه دیزل ژنراتور نوع کانتینر سفارشی چین است، یک نسل کانتینری... مشاهده محصول →

انتخاب یک ATS متناسب با سیستم قدرت شما

انتخاب یک ATS باید همراه با اندازه ژنراتور اتفاق بیفتد. شما باید حداکثر بار پیوسته و بدترین حالت جریان راه اندازی را بدانید. رتبه بندی ATS باید خروجی ژنراتور را در ولتاژ و فاز دقیق پوشش دهد. برای یک سیستم سه فاز، جریان نامی و تعداد قطب ها را بررسی کنید. برخی از مدارها نیز به یک نول سوئیچ شده نیاز دارند. زمان انتقال یکی دیگر از عوامل است. یک ATS استاندارد برای یک دیزل ژنراتور معمولاً بین 2 تا 10 ثانیه طول می کشد تا ژنراتور را روشن کند و بار را منتقل کند. این برای روشنایی، تبرید و اکثر ماشین آلات صنعتی مناسب است. برای مراکز داده و تجهیزات پزشکی، ممکن است به یک سوئیچ انتقال بسته یا یک منبع تغذیه بدون وقفه قبل از ATS نیاز داشته باشید. همچنین باید تصمیم بگیرید که ژنراتور چه مدت پس از بازگشت ابزار قبل از انتقال مجدد کار کند. این یک تنظیمات کاربر در اکثر کنترلرها است. اگر ظرفیت ژنراتور را محاسبه می کنید، ما راهنمای گام به گام نحوه اندازه گیری دیزل ژنراتور فرمول های کلیدی را پوشش می دهد. و اگر هنوز پیکربندی‌ها را مقایسه می‌کنید، آن را مرور کنید انواع مجموعه ژنراتور اصلی به شما نشان می دهد که کدام سبک محفظه با مکان مورد نظر ATS شما کار می کند.

سوئیچ انتقال خودکار ماشین پیچیده ای نیست، اما یک کار حیاتی را انجام می دهد. شبکه را تماشا می کند، مولد پشتیبان را راه اندازی می کند، منبع پشتیبان را آزمایش می کند، بار را تغییر می دهد و در نهایت همه چیز را به حالت عادی برمی گرداند. کل فرآیند به طور خودکار اتفاق می افتد، اما به تنظیمات صحیح و تجهیزات سازگار بستگی دارد. هنگامی که یک سیستم قدرت آماده به کار را برنامه ریزی می کنید، به یاد داشته باشید که ATS و ژنراتور یک سیستم هستند. حالت انتقال، زمان‌های تاخیر و رتبه‌بندی فعلی را با دقت انتخاب کنید. اگر این کار را انجام دهید، دفعه بعد که شبکه از کار بیفتد، تسهیلات شما بدون اینکه کسی سوئیچ را لمس کند، به کار خود ادامه خواهد داد.